Drehzahlmesser roter Bereich

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Beitragvon Springer » Mi Nov 08, 2017 10:16 pm

Ich dachte bei der K1 fängt der rote Bereich schon bei 8000 U/min an? Bei "meiner" erst bei 8500........
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Re: Drehzahlmesser roter Bereich

Beitragvon Heinz » Mi Nov 08, 2017 10:59 pm

8.000 wäre richtig
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Re: Drehzahlmesser roter Bereich

Beitragvon Sgt.Pinback » Do Nov 09, 2017 10:21 am

Hast du evtl. einen K0 DZM?
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Re: Drehzahlmesser roter Bereich

Beitragvon Springer » Do Nov 09, 2017 12:54 pm

IMG_1874.jpg
Honda.jpg
Bis jetzt gehört mir das Teil ja noch nicht, es sind eben ein paar Ungereimtheiten dran wie der Drehzahlmesser, der Kettenschutz, jetzt wohl auch noch die HM341-Auspuffanlage. Bevor ich mir da eine verbastelte Rübe ins Haus hole würde ich da lieber auf Nummer sicher gehen. Ist ja auch nicht gerade ein Schnäppchen, soll 10.500,- Euro kosten.

Die Fahrgestellnummer ist CB750-1091889, Motornummer CB750E-1092354
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Re: Drehzahlmesser roter Bereich

Beitragvon Sgt.Pinback » Do Nov 09, 2017 1:56 pm

Aus 3m Entfernung siehts doch gut aus.
Wenn du mehr wissen möchtest brauchts halt Detail Bilder.
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Re: Drehzahlmesser roter Bereich

Beitragvon Gernot » Do Nov 09, 2017 4:33 pm

Falsche Diamanten,falsche Sitzbank
Gernot :mrgreen:
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Re: Drehzahlmesser roter Bereich

Beitragvon Springer » Do Nov 09, 2017 4:53 pm

IMG_1880 (003).jpg
IMG_1879 (2).jpg
IMG_1881 (003).jpg
IMG_1878 (003).jpg
IMG_1877 (002).jpg
Das wird ja immer schöner................, das mit den Diamanten versteh ich nicht :?:
Wie sollte denn die Sitzbank aussehen?
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Re: Drehzahlmesser roter Bereich

Beitragvon Sgt.Pinback » Do Nov 09, 2017 5:43 pm

Diamanten... die Embleme unter dem 750four am Seitendeckel... müssten Rot und nicht Gelb sein (K2)

Sitzbank: Kederlinie ist K2 oder K6, jedenfalls nicht K1
Zuletzt geändert von Sgt.Pinback am Do Nov 09, 2017 5:50 pm, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Drehzahlmesser roter Bereich

Beitragvon Sgt.Pinback » Do Nov 09, 2017 5:48 pm

Da war einer am Werk der´s gern Bling-bling hat, mit den Motordeckeln, dem Kettenschutz, den Armaturenabdeckungen, Motorhalterungen ,, und dazu dann noch die ganzen Imbusschrauben.
Details, wie etwa blanke Soziusfussrasten- Halter (gehören natürlich schwarz) passen da ins Bild.
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Re: Drehzahlmesser roter Bereich

Beitragvon Springer » Fr Nov 10, 2017 11:05 am

Was ihr alles seht..................... :D
Das mit den Diamanten hab ich verstanden, wie soll den die Kederlinie bei einer K1 sein?
Wenn ich eure Reaktionen zusammenfasse also eher Finger weg?
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Re: Drehzahlmesser roter Bereich

Beitragvon Heinz » Fr Nov 10, 2017 1:06 pm

Falscher Lenker, wohl aus dem Zubehör.
Sitzbank : Halter des Soziusriemen sind viereckig, dreieckig = K2 - K6
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Re: Drehzahlmesser roter Bereich

Beitragvon Sgt.Pinback » Fr Nov 10, 2017 1:42 pm

Springer hat geschrieben:Was ihr alles seht..................... :D
Das mit den Diamanten hab ich verstanden, wie soll den die Kederlinie bei einer K1 sein?
Wenn ich eure Reaktionen zusammenfasse also eher Finger weg?


So:

Externer_Link.php?adresse=http://www.honda-cb.de/img/34.jpg

die ganze Sitzbank hat bei der K1 auch eine andere Form, hinten nicht so flach wie bei den Späteren.
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Re: Drehzahlmesser roter Bereich

Beitragvon Sgt.Pinback » Fr Nov 10, 2017 1:50 pm

Springer hat geschrieben:Was ihr alles seht..................... :D

Wenn ich eure Reaktionen zusammenfasse also eher Finger weg?


Momentan sehen wir nur das Offensichtliche. Die großen Brocken sozusagen.
Wie es um die Technik bzw. Verschleissteile bestellt ist wissen wir gar nicht.

Finger weg? Kommt darauf an was du möchtest. Oder als was sie dir angeboten wurden.

Für die einen ist dieses Chrom Lametta eine Verschönerung, für die anderen nicht. Der eine will seine CB sortenrein, dem anderen ist es wurscht.

Für eine top restaurierte "deutsche" K1 sind m.M.n. allerdings eher t€ 15 als 10 t€ fällig.
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Re: Drehzahlmesser roter Bereich

Beitragvon Springer » Fr Nov 10, 2017 6:44 pm

Ist ja echt irre was ihr alles wisst! Das wäre meine Nummer 2, ich denke eine "echte" K1 aus USA? Mit AME-Felge hinten und AME-Stossdämpfer. Leider ist der Auspuff durch Batteriesäure in Mitleidenschaft gezogen.
Zuletzt geändert von Springer am Fr Nov 17, 2017 12:30 pm, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Drehzahlmesser roter Bereich

Beitragvon Gernot » Fr Nov 10, 2017 8:28 pm

Und was soll die kosten?
Original schaut sie ja aus
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