Gruzzel seine 750er

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Beitragvon gruzzel » Di Jun 07, 2016 4:23 pm

Moin,

den Einen oder Anderen mag es jetzt vor Schreck schütteln, aber es
ist soweit. Der gute gruzzel hat sich eine recht verhunzte und verbaute
CB 750 Four K1 zugelegt, und wird diese restaurieren. Das heißt, ich
werde euch hier wieder mit etlichen Fragen und dämlichen Weisheiten
nerven... :mrgreen:

Heute Abend werde ich mir die Kiste mal genauer ansehen. Zunächst
muss ich mir mal einen Hauptständer aus der Halloweenhalle holen, der
fehlt nämlich gleich schon mal.

Anbei ein paar Bilder von der Ankunft des Schätzchens in der Bastelbude.

Was meint ihr zu der Hardware?

:shock:

Marco
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Re: Gruzzel seine 750er

Beitragvon Hondaberti » Di Jun 07, 2016 5:01 pm

Boooh n´Chopper :-)

Dann leg mal los mit der Arbeit. Was soll es denn werden?

Gruß

Berthold
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Re: Gruzzel seine 750er

Beitragvon gruzzel » Di Jun 07, 2016 6:30 pm

Moin Berti,

originooool natürlich, schön Candy Gold - die Perle hat schon die
Hände über dem Kopf zusammen geschlagen und sämtliche Konten
gesperrt... :mrgreen:


Marco
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Re: Gruzzel seine 750er

Beitragvon gruzzel » Di Jun 07, 2016 6:31 pm

Moin,

gleich die erste Frage: Es ist eine Auspuffanlage HM341 montiert - ist das
für eine K1 korrekt, oder müsste es eine HM300 sein?

:roll:

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Re: Gruzzel seine 750er

Beitragvon AndreasK » Di Jun 07, 2016 6:32 pm

Marco ist Multitaskingfähig: Er schraubt parallel an einer CB100 und an einer 750er... :D

Soll die wieder in den original Zustand zurück restauriert werden?

Grüße,
Andreas
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Re: Gruzzel seine 750er

Beitragvon gruzzel » Di Jun 07, 2016 8:27 pm

Moin Andreas,

ja, die soll wieder in den originalen Zustand zurück. Ich hoffe,
dass ich das auch hinkriege... :shock:


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Re: Gruzzel seine 750er

Beitragvon Hondaberti » Di Jun 07, 2016 9:30 pm

Das wird teuer!

Kann deine Holde verstehen. :wink:
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Re: Gruzzel seine 750er

Beitragvon AndreasK » Di Jun 07, 2016 9:35 pm

gruzzel hat geschrieben:Moin Andreas,

ja, die soll wieder in den originalen Zustand zurück. Ich hoffe,
dass ich das auch hinkriege... :shock:

Marco


Moin Marco!

Das schaffst Du schon, da bin ich guter Dinge.

Grüße,
Andreas
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Re: Gruzzel seine 750er

Beitragvon max » Mi Jun 08, 2016 5:41 am

Boooaahh,
jetzt geht das schon wieder los..... :mrgreen:
Du hast eine kluge Frau. Vielleicht findet sich ja noch der eine oder andere Teileträger in Händen von Unwissenden, dann könnte es sich noch ausgehen.
Ich drücke Dir die Daumen, viel Erfolg :metal:
V G, Markus
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Re: Gruzzel seine 750er

Beitragvon Sgt.Pinback » Mi Jun 08, 2016 6:26 am

Wenns original werden soll und es ein deutsches/holländisches/französisches Modell ist muss eine "HMCB75O " Anlage dran.
Sonst "HM300 ".

Jedenfalls keine "HM341 "

Glück auf!
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Re: Gruzzel seine 750er

Beitragvon gruzzel » Mi Jun 08, 2016 10:35 am

Moin Sergeant,

das ist ja schon mal doof für einen Originalfetischisten wie mich! Liege
ich denn überhaupt richtig, mit meiner Vermutung, dass es eine K1 ist?
Angeblich soll die Auspuffanlage Erstausrüstung sein... :?:

Rahmennummer: CB750-1117446
Motornummer: CB750E-1117260

:shock:

Marco
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Re: Gruzzel seine 750er

Beitragvon Sgt.Pinback » Mi Jun 08, 2016 11:48 am

Ja, ist K1.

Relativ Späte. Bin mir nicht sicher, vielleicht hast du "Glück" und die Späten hatten bereits die 341er von der K2.

Dafür, dass die Anlage noch die Originale sein soll, sieht sie aber verdächtig gut aus.

Motorrad ist Deutsche Erstauslieferung?
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Re: Gruzzel seine 750er

Beitragvon gruzzel » Mi Jun 08, 2016 12:54 pm

Moin Sergeant,

nein, wohl kein deutsches Modell. Honda sagte mir (bei Anforderung des
Technischen Datenblattes), dass es sich um ein "parallel bzw. grau importiertes"
Fahrzeug handelt. Detaillierte Informationen bekomme ich evtl. noch. Ich habe
ansonsten beim Kauf keine Papiere für das Motorrad bekommen!

Die Bilder täuschen ein wenig - die Anlage ist an einigen Stellen, die nicht im
Sichtbereich liegen, bereits gelötet worden.


Marco
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Re: Gruzzel seine 750er

Beitragvon Sgt.Pinback » Mi Jun 08, 2016 2:03 pm

Auf welcher Seite ist den die Fahrgestellnummer (also nicht das Typenschild) im Lenkkopf eingeschlagen, links oder rechts?
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Re: Gruzzel seine 750er

Beitragvon gruzzel » Mi Jun 08, 2016 10:13 pm

Moin Sergeant,

auf der linken Seite - rechts sitzt das Typenschild mit den zwei Nieten.

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