reich hat geschrieben:...na ja, das Prozedere ist doch immer das gleiche. Erstmal Vergaser synchronisieren und dann CO einstellen. Zündung und Ventilspiel müssen natürlich passen.
Caspar
Klinke mich hier mal ein...was sind denn die CO Werte an den "Fours" ? Mich interessieren die Werte für eine 500 Four...alles Original.