350four "gefunden"

[backe]

Hallo zusammen,
nach langer Zeit melde ich mich mal wieder. Meine erste 350four ist persönlichen Lebensumständen zum Opfer gefallen, sprich, ich habe sie seit ein paar Jahren nicht mehr. Jetzt aber fiel mir durch einen absoluten Zufall eine grüne 350er in die Hände, ein echter Garagen- bzw Schuppenfund. Sie stand da wohl so um die 20 Jahre und keiner weiß, wem sie mal gehörte oder wer sie da hingestellt hat. Muss wohl mal irgendein Mieter in dem zugehörigen Mehrfamilienhaus gewesen sein. Nun gut, ich habe sie also vom Vermieter bekommen, weil er endlich mal entrümpeln wollte. Sie sah zuerst übel aus, Chromteile verrostet, Motor drehte nicht ..... Nun denn, entrostet und Motor zerlegt um mal zu schauen. Ölkohle war es, und davon reichlich.
Um es kurz zu machen, jetzt läuft sie und sieht schon ganz gut aus.
Kann ich hier eigentlich keine Bilder einstellen? Irgendwie kriege ich das nicht hin mit dem Dateianhang.

[yogi]

Moin, schön , wieder eine 350 er mehr auf der Strasse.
Du musst bei den Bildern auf die Dateigrösse achten sonst wird dat nix.
Kannste zBsp. mit Paint verkleinern oder mit dem Windows Viewer.
Grüsse ,

[max]

Moin, schön , wieder eine 350 er mehr auf der Strasse.
Du musst bei den Bildern auf die Dateigrösse achten sonst wird dat nix.
Kannste zBsp. mit Paint verkleinern oder mit dem Windows Viewer.
Grüsse ,

Hallo,

Dateigröße max. 200 kb.
Ich benutze dafür "jpgIlluminator". Gibt es als Freeware bei CHIP oder (ich glaube) bei Computerbild.
Da kann man zum Abspeichern die Dateigröße voreinstellen, funktioniert sehr gut.

Gruß, Max

[backe]

Ah, ok, danke!

[backe]

DSC02651-1.jpg

[Rommel]

Moin Backe.
Schön das Du wieder eine kleine Four auf die Straße gebracht hast.
Habe selber zwei 350 Four und viel Spaß damit.
Hatten beim Fourtreffen am Edersee,sogar ein ein eigenes Pinkelbecken
für 350 Four-Fahrer.Hat einer noch Bilder davon???
Viel Spaß mit Deiner 350 Four.
Grüße vom Stammtisch Münsterland.
Rommel.

[backe]

Auf der Straße ist sie noch nicht so ganz, da ich ja keine Papiere habe und ebenso keinen Kaufvertrag zwecks Eigentumsnachweis. Sie muss nun erstmal beim KBA aufgeboten werden

[max]

Hi,

da hast Du aber ein schönes Schätzchen. Ist der Lenker original? Der scheint ein wenig höher zu sein, oder muss das so?

Gruß, Max

[backe]

Meine erste hatte auch nicht einen solch hohen Lenker, diese aber ist ein US-Import und angeblich Bj 1972? (Fahrgestellnummer CB350F-1048506). Ich nehme an, daher ist es original. Die Kabel verlaufen auch im Lenker. Kannte ich so auch noch nicht.
Edit: Die kleinen Blinker und das runde Rücklicht habe ich umgebaut. Finde ich einfach viiiiiel schöner.

[Nomis304]

Hallo Backe,
mich würde mal interessieren, was Du alles unternommen hast, um neue Papiere zu bekommen ?
Ich habe aktuell das gleiche Problem , Moped stand ewig rum , habe jetzt weder Kaufvertrag, noch eidesstattliche Erklärung etc...
Habe mal bei Honda angefragt, die würden mir zunächst mal eine Betriebserlaubnis mit Rahmenummer usw ausstellen, Kosten 150€ ,bzw. 190€ bei ausländischem Modell.
Was empfiehlst Du mir , wie soll ich vorgehen ??
Freue mich von Dir zu hören ,
Gruß Simon

[Pedro]

Moin,

vielleicht kann ich helfen.

Zentrale Register - Auskunft aus dem Zentralen Fahrzeugregister
Am 01.03.2007 trat die Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV) in Kraft. Damit entfällt die Verpflichtung, bei Fehlen der Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief) einen Auszug aus dem Zentralen Fahrzeugregister (ZFZR) beizubringen. Diese Auskunft, die Informationen liefert, ob für das angefragte Fahrzeug eine Erfassung oder ein Suchvermerk im ZFZR vorliegt, wird die jeweils zuständige Zulassungsbehörde in Einzelfällen, in der Regel online, bei dem Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) einholen. Nach dem Inkrafttreten der FZV entfällt die bis dahin gültige KBA-Gebühr i. H. v. 10,20 EUR.

Dann bräuchtest du halt die Betriebserlaubnis von Honda, weil dort alle Daten erfasst ssind.
Damit dann zum TÜV und das Moped könnte theoretisch wieder auf die Straße.

[gruzzel]

Moin,

Dann bräuchtest du halt die Betriebserlaubnis von Honda, weil dort alle Daten erfasst ssind.
Damit dann zum TÜV und das Moped könnte theoretisch wieder auf die Straße.

Genauso mache ich das auch, wobei Betriebserlaubnis = Technisches Datenblatt.

- Technisches Datenblatt von Honda beantragen, deutsches Modell 60€, Ausland 120€
- Damit zum TÜV
- Dann zur Zulassungsstelle, die stellen neue Papiere aus



Marco

[Nomis304]

Moin Marco,
bin gespannt, ob das alles so klappt.
Wäre schön , wenn Du den weiteren Verlauf hier dokumentieren könntest

- Technisches Datenblatt von Honda beantragen, deutsches Modell 60€, Ausland 120€
Wo hast Du denn die Preise her ?
Mir wurde 150€ und 190€ genannt
- Damit zum TÜV
Na ja , zum Tüv brauche ich mit meiner noch nicht zu fahren, oder geht es nur um eine Formalität, also quasi Moped einmal vorführen wegen der späteren Papiere ??
Weil Tüv bekomme ich so definitiv noch nicht.
- [i]Dann zur Zulassungsstelle, die stellen neue Papiere aus
Würden die mir denn auch einen Brief ausstellen, ohne Tüv zu bekommen ?
Ich frage , weil es nicht ausgeschlossen ist, dass ich sie nach Fertigstellung nochmal verkaufe, dann aber bitte mit Papieren, zwecks Wertsteigerung

Gruß Simon

[Pedro]

Da keine Papiere mehr da sind, muss eine Vollabnahme (§29) des Mopeds gemacht werden.
Da kommst du auch nicht drum rum.
Also erst TÜV konform machen, Datenblatt besorgen und ab zur Prüfung.
Mit dem Gutachten vom TÜV bekommst du die Bestätigung das alles ok ist, die Zulassungsstelle stellt dann neue Papiere aus.

[Gernot]

Zuerst Zulassungsstelle ,die machen ne KBA Anfrage,dann zum Tüv zwecks Vollabnahme.
Und hoffen das der Vorbesitzer sich nicht meldet
Gernot